Перейти к содержимому


Фото

Качественное дизельное топливо. Где?


Тема заархивирована. Вы не можете в ней отвечать.
55 ответов в теме

#51 Оффлайн   AyirtimD

AyirtimD

    Дважды герой флейма

  • Banned
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 2 414 Сообщений:

Опубликовано 15.11.2013 - 09:00

Антигель хайгировский кто-нить юзает?

лью ликви моли чутка и зимняя солярка.



#52 Оффлайн   Leshij

Leshij

    quattroвод

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 10 753 Сообщений:

Опубликовано 15.11.2013 - 09:08

очередная паника с зимним топливом, как и со срочной переобувкой.

даже летнее топливо при -10 нормально запускает мотор, испытанно двумя зимами и далеко не новым мотором :D

если ниже - добавлял хайгировский антигель, тоже всегда запускалась


"переобувание" - это как раз признак мыслящего человека. (с) Greendai

 


#53 Оффлайн   BoBaH

BoBaH

    Герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 1 740 Сообщений:

Опубликовано 15.11.2013 - 10:46

даже летнее топливо при -10 нормально запускает мотор, испытанно двумя зимами и далеко не новым мотором  :D

 

если ниже - добавлял хайгировский антигель, тоже всегда запускалась

а как быть с этим:

 

Помутнение — солярка мутнеет. Фактически это температура, при которой начинают кристаллизоваться парафины, содержащиеся в солярке. Для летнего топлива температура помутнения равна –5°С, а для зимнего составляет –25°С.

Предельная фильтруемость — топливо густеет так, что уже не способно проходить через фильтр. Мельчайшие кристаллики парафина забивают поры топливных фильтров и предохранительных сеток, оседают в каналах трубопроводов и парализуют работу двигателя. Для летнего топлива температура предела фильтруемости равна –7°С, а для зимнего составляет –35°С.

Застывание — полная потеря текучести. При этой температуре дизельное топливо становиться похожим на кисель или жирный холодец.

 

З.Ы, тапками не кидать, до этого на бензинке ездил. Эта зима будет первой на тркаторе



#54 Оффлайн   boon

boon

    Ж Е Н И Х

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 38 310 Сообщений:

Опубликовано 15.11.2013 - 11:22

как же весло быть дизелистом стока надо знать и керосину банку возить с собой )))

другое дело газу залил и пофиг всё

по теме - лил в бытность ока евро на луке о 30-50 - братаны сказали что лучше нету для новых моторов - типо без сажи


такое творится на дорогах что даже страшно права покупать


#55 Оффлайн   AleM

AleM

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 21 886 Сообщений:

Опубликовано 15.11.2013 - 13:25

другое дело газу залил и пофиг всё

А что газ на морозе не застывает  ? Я как-то раз жил на квартире в частном доме, у меня была газовая плита от баллонного газа. Как то раз у меня кончился баллон, я прикатил из сарая полный, подключил к редуктору, а он сцука не горит, хотя по весу видно что полный. Пошёл к соседскому деду консультироваться, он посоветовал поставить баллон в тазик и согрел мне чайник кипятка, которым я поливал баллон, и только тогда газ пошёл.



#56 Оффлайн   boon

boon

    Ж Е Н И Х

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 38 310 Сообщений:

Опубликовано 15.11.2013 - 18:27

газ не замерзает - просто перестает испарятся - а для этого его подогревают тосолом

 

и кстати есть литров 7 качественной жирной соляры еще с 90-х годов )))


такое творится на дорогах что даже страшно права покупать





Яндекс.Метрика