До этого «Дастеры» второго поколения оснащались двигателем объёмом 1,6 литра и мощностью 115 л.с. (156 Нм). Вместо него инженеры внедрили литровый 3-цилиндровый турбомоторчик, который выдаёт всего 100 л.с. мощности, но располагает более высоким крутящим моментом — 160 Нм.
Со сменой силового агрегата время разгона до 100 км/ч выросло до 12,5 секунды (против прежних 11,9), а максимальная скорость снизилась со 172 до 168 км/ч.
Комменты рулят:
- Надо велосипедные педали пристроить водителю, чтобы в горку помогал моторчику машину вытягивать
- А если поставить движок 0,5 литра, то можно достичь новых горизонтов - расход будет около 2,5 л на сотню км. Надо сразу ставить от скутера 50 см3.
- это уже не Дастер а ожиревший Матиз
- на ТО вместо свечей сразу дрыгатель будут менять)))
https://auto.mail.ru/comments/94352/
Изменено: Nimnool, 7.10.2019 - 14:24