Все отписавшиеся (как и можно было предполагать), несмотря на конкретный вопрос в топике – опыт владения? – вообще не видели этот авто живьем. Но мнение имеют )))
Allora, вчера не было возможности, напишу подробно сегодня
Тип кузова и размер авто давно определён: это хэтчбек среднего размера для езды город/трасса. Просторный внутри (рост у нас 180+см), нестрашный снаружи, не чОрный)), АКПП, кондей, парктроник обязательно. Не Китай, не ВАЗ (Весту можно было рассматривать 3 года назад, когда это был Рено-Ниссан)
Высота одинаковая
Ширина - у Цид на 5см больше (несущественно)
Длина - Киа на 40 см длиньше. Но! у Балены короче капот и поэтому колесная база всего на 10см короче. Т.е комфорт при движении одинаков
Клиренс - Балена 15см, так же как у X-Ceed. Обычный Ceed ниже сидит
В салон у Балены достаточно большой, сзади сидеть комфортно, так же как спереди. Есть даже свой задний воздуховод от климата. МелочЬ но приятно
Да, Киа техничеки более совершенна, спору нет. Но в нынешних условиях чем проще и надёжнее авто, тем лучше. Увы, не до жиру.
105 лошадей мало? Простите это ниачём. Смотря куда и для чего. У нас сейчас маленькая авта с 105лс и норм. На моей старой Сиерре был атмосферный дизель 67лс и я на ей чуствовал себя уверенно и в городском потоке и на трассе. На Балено стоит простой движок 1470см с цепным приводом ГРМ (такой же ставят на Сузуки Джимми) Двиг сопряжен с надежной 4х ступ АКПП (гидротрансфм). При сухой массе авто всего 950кг, на этой связке эти 105лс позволяют «выстрелить» на светофоре и резко оттормозить (если кому это надо))) Хотя задние тормоза барабан, но при такой массе их хватает.
Задняя балка неразрезная, пружина и аммортизатор. Всё предельно просто.
В двигательном отсеке много места, т.е минимум наворотов.
Не спросил кстати про катализатор и вапще про экокласс – есть там он? Впрочем, ехать на ей в Европу не придёца (((
Я прокатился на Балене и могу свидетельствовать: внутри очень хорошая эргономика, удобные сидушки с боковой поддержкой, удобный маленький руль, отличный обзор (хоть и слепая зона справа есть – зеркала небольшие) Но это компенсирует круговой обзор от 4х камер. Причём они не просто отражают картинку на экран, но и обрабатывают изображение: есть режим «Вид сверху» где видно вашу машинку и что вокруг стоят два ряда автомобилей, а мы выруливаем между йих. Для меня, слепошарого, это очень важная фича и жена уже привыкла к парктронику.
На канале клубный сервис Илья по моему писал про витару новую, которую всадили. Там запчасти искали по всей Европе.
Интересно поговорить с этим Илья
ЗАпчасти да, проблем - везут из Эмиратов. И поиск по вин безполезен, только аналоги через знающих людей
Но хотца новую авто. Чиста опыт жизни показывает, что новое лучше Б\у
Изменено: Gans, 19.06.2024 - 16:56
((((
