256 ответов в теме

[Inetman]

Всем привет! Электровелы всё больше входят в нашу жизнь, посему решил создать про них отдельную тему. Но, конечно же, не просто так: присматриваю себе сейчас и возник вопрос теоретически-практического свойства.
 
Что лучше: два по 500 или один на 1500? =)
 
Есть два вела (раз, два), которые одинаковы во всём, включая цену, но один из них слабее, зато полный привод, второй мощнее, но моно. Мнения коллег-агрономов по предмету разошлись. Что скажете, великие теоретики и, желательно, хоть какие-нибудь практики?

[Lexx-1]

сгоришь .где хранить будешь? и бич тормоза тросиковые

Изменено: Lexx-1, 16.02.2023 - 09:05

[Kserg]

Это типа что лучше, субару или бмв?
Так и провокационное разжигание можно узреть.. ))

Не ездил,но мне кажется, что полный привод на сыпучей пересеченке более актуален. По пляжу, по какой то совсем пыльно-скользкой грунтовке или любителям по грязюке ездить думая что "это же почти эндурик". )
По сухому и нормальному покрытию х.з. зачем полный привод.

Потребление вероятно на одном моторе будет меньше. А это запас хода. Опять таки как мне кажется, ибо факторов может быть много.

Изменено: Kserg, 16.02.2023 - 09:17

[Lexx-1]

если 2 мотора то шанса меньше что сгорят

[al2000]

если 2 мотора то шанса меньше что сгорят

Один спец уже в теме, осталось Мастера дождаться и тему можно будет закрывать

[Lexx-1]

https://aliexpress.r....5d395b92aPn7Zh

 

гидро тормоза

[al2000]

Всем привет! Электровелы всё больше входят в нашу жизнь, посему решил создать про них отдельную тему. Но, конечно же, не просто так: присматриваю себе сейчас и возник вопрос теоретически-практического свойства. Что лучше: два по 500 или один на 1500? =) Есть два вела (раз, два), которые одинаковы во всём, включая цену, но один из них слабее, зато полный привод, второй мощнее, но моно. Мнения коллег-агрономов по предмету разошлись. Что скажете, великие теоретики и, желательно, хоть какие-нибудь практики?

Посмотрел цены по ссылке. А он умеет омлет на ходу делать за такие деньги?

[SGray]

Это типа что лучше, субару или бмв?
Так и провокационное разжигание можно узреть.. ))

Не ездил,но мне кажется, что полный привод на сыпучей пересеченке более актуален. По пляжу, по какой то совсем пыльно-скользкой грунтовке или любителям по грязюке ездить думая что "это же почти эндурик". )
По сухому и нормальному покрытию х.з. зачем полный привод.

Потребление вероятно на одном моторе будет меньше. А это запас хода. Опять таки как мне кажется, ибо факторов может быть много.

потребление на двух моторах будет меньше, а пробег - больше, особенно, если китаец закрысит высокотоковые элементы.

имхо, самосбор на базе фэтбайка выйдет дешевле и более лучше.

взять нормальную пару моторколёс по 1 кВт, контроллеры под них, собрать на батарейку на 21700-элементах со смарт-bms, поставить нормальные гидротормоза и светотехнику. при удачном стечении обстоятельств в 120-130к можно уложиться...

Посмотрел цены по ссылке. А он умеет омлет на ходу делать за такие деньги?

 

ты посмотри внимательно, там зарядки нет в комплекте!
 

[Shuttle]

потребление на двух моторах будет меньше, а пробег - больше, особенно, если китаец закрысит высокотоковые элементы.

имхо, самосбор на базе фэтбайка выйдет дешевле и более лучше.

взять нормальную пару моторколёс по 1 кВт, контроллеры под них, собрать на батарейку на 21700-элементах со смарт-bms, поставить нормальные гидротормоза и светотехнику. при удачном стечении обстоятельств в 120-130к можно уложиться...

 

ты посмотри внимательно, там зарядки нет в комплекте!
 

В теме ? Хочу фэт полноприводный себе.

А почму собирать на 21700, ане на 18650?

[MegaGodzilla]

бензоскутер(или электро) чем не устраивает? Комфортней, безопасней. И насчет мощи на переднем при двух колесах - такое себе.
зы: электровелик вижу только как обычный, с помогатором в виде мотор - колеса, больше такому тарантасу для передвижения не нужно.

Изменено: MegaGodzilla, 16.02.2023 - 11:49

[Shuttle]

бензоскутер чем не устраивает? Комфортней, безопасней. И насчет мощи на переднем при двух колесах - такое себе.

А в чем бензо комфортнее? Шум, вонючий дым? А безопаснее чем?   

 

Бензо- вчерашний день! 

[Aleks_K]

Всем привет! Электровелы всё больше входят в нашу жизнь, посему решил создать про них отдельную тему. Но, конечно же, не просто так: присматриваю себе сейчас и возник вопрос теоретически-практического свойства.
 
Что лучше: два по 500 или один на 1500? =)
 
Есть два вела (раз, два), которые одинаковы во всём, включая цену, но один из них слабее, зато полный привод, второй мощнее, но моно. Мнения коллег-агрономов по предмету разошлись. Что скажете, великие теоретики и, желательно, хоть какие-нибудь практики?

Я бы не брал не первый не второй. Катался на 1500 на переднем приводе. Это каеф. На мой взгляд лучше с переднем приводом. В случае проблем снял, отцепил разьем поставил штатное. С заднеприводным мотор колесом так не прокатит. Вода убивает моторы учти. Снег и дождь противопоказан им. Развесовка лучше у переднего привода, если батарея сзади. Если по горам и склонам конечно полный привод. В городе одного за глаза. Мотор колеса нужно обслуживать. Мойка, смазка. 

При моторах от 1кВт уже рама должна быть достаточно прочная. Тормоза с большими диаметрами тормозных дисков. А вот гидравлика или механика это по желанию. Есть и там и там преимущества и недостатки.

[SGray]

В теме ?

 

ну, как сказать...
 

[Aleks_K]

сгоришь .где хранить будешь? и бич тормоза тросиковые

Бич это ты и V-брэйки. Эффективность тормоза не в гидравлике, а в диаметре тормозного диска.

если 2 мотора то шанса меньше что сгорят

Иди фотостудию открывай, теоретик.

[SGray]

Я бы не брал не первый не второй. Катался на 1500 на переднем приводе. Это каеф. На мой взгляд лучше с переднем приводом. В случае проблем снял, отцепил разьем поставил штатное. С заднеприводным мотор колесом так не прокатит. Вода убивает моторы учти. Снег и дождь противопоказан им. Развесовка лучше у переднего привода, если батарея сзади. Если по горам и склонам конечно полный привод. В городе одного за глаза. Мотор колеса нужно обслуживать. Мойка, смазка. 

При моторах от 1кВт уже рама должна быть достаточно прочная. Тормоза с большими диаметрами тормозных дисков. А вот гидравлика или механика это по желанию. Есть и там и там преимущества и недостатки.

1,5 кВт спереди достаточно нагружены, чтобы не буксовать на старте? мне пришлось включать плавный газ, чтобы перед не шлифовал на старте (особенно, после перехода на 52В батарею)

[Aleks_K]

1,5 кВт спереди достаточно нагружены, чтобы не буксовать на старте? мне пришлось включать плавный газ, чтобы перед не шлифовал на старте (особенно, после перехода на 52В батарею)

Я ручкой наваливал газ. Если крутанешь сразу то можно и раму порвать. Да и на контроллере обычно ограничение тока ставишь и он не даст просто пика нагрузки бешеной.

Изменено: Niva, 16.02.2023 - 12:08

[Inetman]

бензоскутер(или электро) чем не устраивает? Комфортней, безопасней. И насчет мощи на переднем при двух колесах - такое себе.

Это четвёртый и третий варианты, которые я рассматриваю. Электричка есть на полтос дешевле этих велов, бензиновые на вторичном рынке вообще за шапку сухарей можно взять. Но в них несколько напрягаютвнеплановый отказ в случае электро (75кг до розетки толкать такое себе) и вонь и боли с облсуживанием для бензинового.

[SGray]

Эффективность тормоза не в гидравлике, а в диаметре тормозного диска.

скорее, не эффективность, а способность распределять полученное от трения тепло без потерь геометрической целостности...

эффективность - в количестве поршней и площади тормозной колодки.

гидравлика, кстати, течёт от перегрева...

Это четвёртый и третий варианты, которые я рассматриваю. Электричка есть на полтос дешевле этих велов, бензиновые на вторичном рынке вообще за шапку сухарей можно взять. Но в них несколько напрягаютвнеплановый отказ в случае электро (75кг до розетки толкать такое себе) и вонь и боли с облсуживанием для бензинового.

[Aleks_K]

скорее, не эффективность, а способность распределять полученное от трения тепло без потерь геометрической целостности...

эффективность - в количестве поршней и площади тормозной колодки.

гидравлика, кстати, течёт от перегрева...

Как бы да и как бы нет. Площадь контакта влияет. У больших диаметров проще это реализовать.  И сложность в обслуге гидравлики тоже есть такое. Но и комфорт зато на лицо в отличие от тросика.

[SGray]

диск должен успеть рассеять тепловую энергию (размер) или быть термоустойчивым, как керамика(цена): думаешь, производителям в кайф эпичное увеличение неподрессоренных масс за счёт использования чугунных дисков?

[Мaster]

Один спец уже в теме, осталось Мастера дождаться и тему можно будет закрывать

 

Один спец уже в теме, осталось Мастера дождаться и тему можно будет закрывать

Ну, дождался... А мне по хрен на ваши велосипеды. Хоть на педальные, хоть на электрические. Так что обсуждайте сами, без моего скромного участия.

[al2000]

Удивительно)) поразительно!))

[SGray]

всё, тему закрываем?

[vlad-ghost]

а что с ним делать только как реально кататься, в лифт как самокат не затащишь в офисе инструмент не положишь только как развлекуха 

[Inetman]

а что с ним делать только как реально кататься, в лифт как самокат не затащишь в офисе инструмент не положишь только как развлекуха 

 

Велы подобные я в пассажирский лифт затаскивал. Инструменты можно и в рюкзак положить. А у меня в офисе так и вообще спецпарковка есть ;-Р